Bermulanya minggu ini, aku jadi sibuk sebab kena buat kerja-kerja tertunggak sebab 3 minggu MC sakit mata, sepanjang minggu ini bz menguruskan persiapan bg pemilihan dart untuk mewakili JMS A ke Sukan Akauntan Negara pada akhir bulan April nanti di Terengganu. Tadi bermula jam 11.00 pagi aku memberikan sedikit taklimat umum kepada peserta Karom dan Dart di Dewan Semarak Jati KDRM, pastu jd peserta dart, masuk final. Ptg plak aku main bowling...........................
Sabtu ni pulak Kejohanan Bowling Jemputan KDRM, pon sibuk gak,
Minggu ni jugak aku kena buat presentation Undang2 kt UKM
Baru kejab td aku kemaskini assingment LAW aku utk dihantar kpd Lokman UKM... emmmmm
Negara aku Malaysia, tgh sibok dok memilih bakal pemimpin negara, minggu nie jugak negara aku Malaysia akan sibok penamaan calon di Bkt Selambau, Bukit Gantang dan BAtang I atau Btg U haah,............. lupa laaa.... hahahha. minggu dpn pilihanraya......
BZ dan FENIN............
Nor Amran Abdullah
Bendahari KBKPj
KDRM
" Bandingan ( derma ) orang2 yg membelanjakan hartanya pada jalan Allah, ialah sama seperti sebiji benih yang tumbuh menerbitkan tujuh tangkai, tiap-tiap tangkai pula mengandungi seratus biji dan ( INGATLAH), Allah akan melipatgandakan pahala bagi sesiapa yg dikehendakinya-NYA dan Allah Maha Luas ( Rahmat ) kurniaNYA, lagi meliputi ilmu pengetahuanNYA. ( AL-BAQARAH : 261 )
Thursday, March 26, 2009
Tuesday, March 10, 2009
ALANGKAH SEKSANYA UNTUK MEMPERJUANGKAN BANGSA MELAYU : DEMO PPSMI
Sungguh tak ku sangka sebenarnya amat seksa untuk memperjuangkan BAHASA MELAYU sendiri di Negara yang majoriti orang Melayu MALAYSIA. A. Samad Said aku rasa bukannya aktivis parti mana-mana, cuma kebanyakkan peserta demo , mmg tak dinafikan byk dari PAS, PKR. UMNO pulak aku tak tau la.... Secara peribadi aku menyokong GMP untuk memansuhkan PPSMI, untuk masa depan anak-anak agar boleh berbahasa Melayu, agar Bahasa Melayu pada 15 tahun akan datang tidak menjadi sejarah aje. Bukan apa nanti 15 tahun akan datang org dah tak cakap Bhs Melayu, tapi cakap Bhs Melayu ROJAK INGGERIS. Sekarang nie pon aku akui , aku cakap pon Malay mix English, bagaimana pula pada masa akan datang.
Bersedialah dari sekarang, UTAMAKAN BAHASA MELAYU, KENAPA KITA MALU MENGGUNAKAN BAHASA MELAYU, jadi eloklah Bahasa Melayu diperkayakan penggunaannya, diperbanyakkan istilah dgn menukarkan istilah Inggeris kedalam Bahasa Melayu, diperkukuhkan DEWAN BAHASA DAN PUSTAKA dgn memberikan sejumlah kuasa / undang-undang untuk mereka menegakkan Bahasa, DBP harus boleh mengeluarkan kompaun kepada mereka yang salah penggunaan Bahasa dan tidak menggunakan Bahasa. Oleh itu, bangsa bukan melayu di Malaysia sudah semestinya menghormati BAHASA MELAYU.
Nor Amran Abdullah
Bendahari KBKPj
KDRM
Monday, March 9, 2009
MAULIDUR RASUL S.A,W
SELAMAT MENYAMBUT KEPUTERAAN JUNJUNGAN BESAR NABI MUHAMMAD S.A.W
Marilah kita bersama-sama BERSALAWAT ke atas Nabi Muhammad SAW.........
Rasulullah SAW berasal daripada Kabilah Quraisy iaitu suku Arab yang dipercayai daripada keturunan Nabi Ismail AS. Diputrakan pada 12 Rabiul Awal, Tahun Gajah yang biasa disamakan dgn tahun 570 Masihi.
Disini saya sertakan serba sedikit rupa paras dan bentuk badan Rasululluh SAW seperti mana Hadis yang diriwayatkan oleh Imam Tirmidzi
" Kata Anas B Malik, Rasulullah tidaklah terlalu tinggi dan tidak juga terlalu rendah, warna kulitnya tidak terlalu putih dan tidak terlalu kemerahan, rambutnya tidak terlalu kerinting dan tidak juga terlalu lurus, Allah mengutuskan menjadi rasul ketika berumur 40 tahun, baginda tinggal di Makkah selepas menjadi rasul selama 10 tahun ( setengah riwayat 13 tahun ) dan tinggal di Madinah selama 10 tahun. Baginda wafat semasa berumur 60 ( setengah riwayat 63 tahun ) dan uban rambut dan janggutnya tidak melebihi 10 helai.
SUHANALLAH.........SALAWAT !!!!!!!!!!
Nor Amran Abdullah
Bendahari KBKPj
KDRM
Marilah kita bersama-sama BERSALAWAT ke atas Nabi Muhammad SAW.........
Rasulullah SAW berasal daripada Kabilah Quraisy iaitu suku Arab yang dipercayai daripada keturunan Nabi Ismail AS. Diputrakan pada 12 Rabiul Awal, Tahun Gajah yang biasa disamakan dgn tahun 570 Masihi.
Disini saya sertakan serba sedikit rupa paras dan bentuk badan Rasululluh SAW seperti mana Hadis yang diriwayatkan oleh Imam Tirmidzi
" Kata Anas B Malik, Rasulullah tidaklah terlalu tinggi dan tidak juga terlalu rendah, warna kulitnya tidak terlalu putih dan tidak terlalu kemerahan, rambutnya tidak terlalu kerinting dan tidak juga terlalu lurus, Allah mengutuskan menjadi rasul ketika berumur 40 tahun, baginda tinggal di Makkah selepas menjadi rasul selama 10 tahun ( setengah riwayat 13 tahun ) dan tinggal di Madinah selama 10 tahun. Baginda wafat semasa berumur 60 ( setengah riwayat 63 tahun ) dan uban rambut dan janggutnya tidak melebihi 10 helai.
SUHANALLAH.........SALAWAT !!!!!!!!!!
Nor Amran Abdullah
Bendahari KBKPj
KDRM
Thursday, March 5, 2009
GAME TENDANG NORMAN HAKIM
Sunday, March 1, 2009
KISAH SAKIT MATA KELUARGA
SITUASI 1
Hari ini genap dua minggu anakku yg berumur 7 tahun sakit mata dan tidak bersekolah , esok dia akan mula bersekolah seperti biasa, Hadi jiran aku akan tolong membawanya ke sekolah hantar dan jemput
SITUASI 2
Kesian pulak anakku yang berusia 9 bulan, dia pun sakit mata, dah 3 hari dia sakit mata sakit dan dia phobia bukak mata, asyik lelap mata aje, time tidur mmg la tutup mata tapi time sedar pon dia tutup mata.
SITUASI 3
Bini aku pon pulak sakit mata.......KESIANNYA KAMI
SITUASI 4
Aku pulak dah satu minggu MC tak pergi keje, kena jangkit sakit mata dari anak aku yg 7 tahun tu......semalam SAbtu aku admit Hospital Putrajaya kerana ada habuk masuk dalam mata aku, dah le sakit mata kes AKU DIKLASIFIKASIKAN sebagai zon Kuning ( separa bahaya ) kat WAD KECEMASAN.. mata kanan aku ada luka dan kabur pandangan. tadi check mata dgn doktor pakar, mata kanan aku hanya mampu baca tiga baris huruf jer. KRONIK,,,,, mata kiri ok gak,
aku menaip ni pon kejap nampak , kejap tak nampak...
minggu esok aku akan dapat MC sebab nak bawak kereta pon tak boleh.............
ada sesiapa boleh jadi supir aku.......
itu saja coretan aku.....
Nor Amran Abdullah
Bendahari KBKPj
KDRM
Hari ini genap dua minggu anakku yg berumur 7 tahun sakit mata dan tidak bersekolah , esok dia akan mula bersekolah seperti biasa, Hadi jiran aku akan tolong membawanya ke sekolah hantar dan jemput
SITUASI 2
Kesian pulak anakku yang berusia 9 bulan, dia pun sakit mata, dah 3 hari dia sakit mata sakit dan dia phobia bukak mata, asyik lelap mata aje, time tidur mmg la tutup mata tapi time sedar pon dia tutup mata.
SITUASI 3
Bini aku pon pulak sakit mata.......KESIANNYA KAMI
SITUASI 4
Aku pulak dah satu minggu MC tak pergi keje, kena jangkit sakit mata dari anak aku yg 7 tahun tu......semalam SAbtu aku admit Hospital Putrajaya kerana ada habuk masuk dalam mata aku, dah le sakit mata kes AKU DIKLASIFIKASIKAN sebagai zon Kuning ( separa bahaya ) kat WAD KECEMASAN.. mata kanan aku ada luka dan kabur pandangan. tadi check mata dgn doktor pakar, mata kanan aku hanya mampu baca tiga baris huruf jer. KRONIK,,,,, mata kiri ok gak,
aku menaip ni pon kejap nampak , kejap tak nampak...
minggu esok aku akan dapat MC sebab nak bawak kereta pon tak boleh.............
ada sesiapa boleh jadi supir aku.......
itu saja coretan aku.....
Nor Amran Abdullah
Bendahari KBKPj
KDRM
Friday, February 27, 2009
KESAN KENAIKAN TOL
Alhamdulillah baru sebentar tadi Menteri JKR umum kenaikan TOL ditangguhkan pada akhir tahun.... TAPI TETAP KENA TOL ......akhir tahun ini.
Disini aku berikan sedikit pendapat yang diambil dari seorang pembaca yang dicilok dari PERISIK RAKYAT...
Apabila kenaikan kadar tol diumumkan, HANYA satu sahaja yang dijadikan alasan - semuanya berdasarkan Perjanjian Konsesi dengan pengendali Lebuhraya.
Tetapi, dimanakah 'perjanjian konsesi' dengan rakyat yang mahu rakyat hidup sempurna, terjaga, tidak rasa beban lebih-lebih lagi di dalam media memberitahu mengenai puluhan ribu yang telah dibuang kerja akibat krisis ekonomi dunia.
Tidak perlu kita memberi alasan dengan memberikan contoh kadar tol di negara luar. Contoh di dalam negara sendiri tak habis untuk dikaji.
Saya merupakan pengguna jalanraya dan lebuhraya yang menghabiskan kira-kira RM200 sebulan untuk tol dan menjangkau antara 5000km sehingga 8,000km perjalanan sebulan.
Tahukah anda?
Jalanraya bertol diwujudkan untuk memberi pilihan kepada pengguna samada untuk mendapatkan keselesaan atau menggunakan jalan biasa/persekutuan yang biasanya kurang penyelenggaraan/sesak dan sempit.
Tetapi, sedarkah anda?
Banyak laluan bertol sebenarnya pengguna tiada pilihan dan terpaksa melaluinya kerana samada laluan alternatif memang tiada, atau laluan alternatif adalah laluan "tinggalan zaman penjajah" dan berada di lokasi yang langsung tak lojik untuk dijadikan laluan seharian.
Tahukah anda?
Laluan bertol memang selesa, ada sehingga 4 lane, sehinggakan jika meter kenderaan ada sampai 300km/jam, anda mampu memecut sehingga 290km/jam (kalau kancil turbo boleh pecut sampai meter berpusing 2 kali..!)
Tetapi, sedarkah anda?
Keselesaan itu bukan bermakna kita akan berkampung, berkelah atau membuat kenduri kahwin di tepi lebuhraya. Apa makna dalam laluan bertol adalah selesa, tetapi sebaik membayar tol, anda mengalami kesesakan yang amat kronik.
Contoh 1: Pengguna yang menggunakan Jalan Duta akan tahu betapa peritnya setiap pagi, sebaik membayar tol, mereka akan terpaksa menanggung kesesakan untuk masuk ke pusat bandaraya.
Contoh 2 : Pengguna lebuhraya Metramac setelah membayar di dua pondok tol, juga mengalami masalah yang sama untuk masuk ke bandaraya.
Contoh 3 : Lebuhraya DUKE yang baru dibuka kira-kira dua bulan lalu, juga seolah-olah teraniaya apabila papan tanda elektronik memberitahu, hanya beberapa minit untuk tiba di Ampang, tetapi sedarkah bahawa untuk turun dari lebuhraya di persimpangan Hillview, mengambil masa lebih 10 minit kerana pertembungan dengan Lebuhraya Lingkaran Tengah 2.
Tahukah anda?
Memang ada jalan alternatif iaitu jalan lama,jika tidak mahu menggunakan jalan bertol.
Tetapi sedarkah anda?
Ada jalan yang asalnya tidak bertol, tetapi setelah perjanjian konsesi, ianya terus dijadikan jalan bertol dan akhirnya kerana tiada pilihan, pengguna terpaksa melaluinya.
Contoh 1 : Lebuhraya Karak dari Gombak ke Bentong.
Adakah laluan alternatif yang dimaksudkan ialah Jalan Gombak Lama iaitu laluan sempit, bergaung, berbukit, sunyi, selekoh tajam, tiada lampu jalan, dalam hutan belantara dan jika anda ditimpa kemalangan, alamatnya tengkorak anda hanya akan ditemui 3 bulan kemudian, itupun kebetulan ditemui oleh orang asli yang kebetulan ternampak tengkorak anda di dalam gaung ketika mencari petai..?
Contoh 2 : Lebuhraya Persekutuan
Untuk ke Kelang dan sebaliknya, anda terpaksa melalui dua plaza tol. Apakah jalan alternatifnya? Anda terpaksa melaluinya dan membayarnya. Jika anda nekad, anda boleh tidak membayarnya semasa palang dibuka, tetapi siren akan berbunyi dan nombor kenderaan anda dicatatkan.
Dan tahukah anda, betapa siksanya melalui Lebuhraya Persekutuan setiap hari apabila ianya tidak boleh dikategorikan sebagai lebuhraya kerana langsung tiada ciri-ciri lebuhraya malah laluan yang betul-betul nampak macam lebuhraya hanya dalam jarak lingkungan satu kilometer dari plaza tol.
Tahukah anda?
Lebuhraya di negara ini cantik dan digahkan sebagai antara yang terbaik di dunia dengan laluan lurus, banyak lane, banyak kawasan rehat dan rawat.
Tetapi sedarkah anda?
Ada lebuhraya memaksa anda menghabiskan minyak dan masa terutama masa kecemasan kerana tiadanya laluan keluar atau pusingan u.
Contoh 1 : Lebuhraya KL-Putrajaya.
Lebuhraya ini menawarkan dua Plaza Tol. Di Bukit Jalil RM1.50 dan Putrajaya RM2.00
Tetapi, jika anda telah memasuki Plaza Tol Bukit Jalil, anda tidak boleh berpatah balik atau mencari mana-mana susur keluar kecuali anda terpaksa memandu sehingga Putrajaya, membayar tol RM2.00 kemudian U-turn dan bayar sekali lagi RM2.00 untuk berpatah balik.
Jaraknya melebihi 10 kilometer, (nanti saya ukur balik jarak tu...)menyebabkan banyak kes-kes kecemasan mengalami kelewatan untuk dibuat pusingan balik.
Contoh 2 : Jika anda melalui Lebuhraya Lingkaran Tengah 2 MRR2 dari Kepong ataupun sebaliknya, sebaik sahaja anda menaiki laluan bertingkat, anda akan mengalami trauma yang amat hebat kerana hampir saban hari laluan ini sesak di laluan bertingkat itu, lengkap dengan gegaran kuat jika lori atau kenderaan berat lalu di laluan sebelah. Lokasi inilah yang menjadi kontroversi sejak sekian lama akan isu retak pada rasuk/tiang lebuhraya dan sepanjang anda berada di atas laluan bertingkat yang sentiasa bergegar ini, tiada laluan kecemasan/susur untuk turun. Jika anda dah memasukinya, anda terpaksa berada di atasnya sehingga berhampiran susur Manjalara.
Nor Amran Abdullah
Bendahari KBKPj
KDRM
Disini aku berikan sedikit pendapat yang diambil dari seorang pembaca yang dicilok dari PERISIK RAKYAT...
Apabila kenaikan kadar tol diumumkan, HANYA satu sahaja yang dijadikan alasan - semuanya berdasarkan Perjanjian Konsesi dengan pengendali Lebuhraya.
Tetapi, dimanakah 'perjanjian konsesi' dengan rakyat yang mahu rakyat hidup sempurna, terjaga, tidak rasa beban lebih-lebih lagi di dalam media memberitahu mengenai puluhan ribu yang telah dibuang kerja akibat krisis ekonomi dunia.
Tidak perlu kita memberi alasan dengan memberikan contoh kadar tol di negara luar. Contoh di dalam negara sendiri tak habis untuk dikaji.
Saya merupakan pengguna jalanraya dan lebuhraya yang menghabiskan kira-kira RM200 sebulan untuk tol dan menjangkau antara 5000km sehingga 8,000km perjalanan sebulan.
Tahukah anda?
Jalanraya bertol diwujudkan untuk memberi pilihan kepada pengguna samada untuk mendapatkan keselesaan atau menggunakan jalan biasa/persekutuan yang biasanya kurang penyelenggaraan/sesak dan sempit.
Tetapi, sedarkah anda?
Banyak laluan bertol sebenarnya pengguna tiada pilihan dan terpaksa melaluinya kerana samada laluan alternatif memang tiada, atau laluan alternatif adalah laluan "tinggalan zaman penjajah" dan berada di lokasi yang langsung tak lojik untuk dijadikan laluan seharian.
Tahukah anda?
Laluan bertol memang selesa, ada sehingga 4 lane, sehinggakan jika meter kenderaan ada sampai 300km/jam, anda mampu memecut sehingga 290km/jam (kalau kancil turbo boleh pecut sampai meter berpusing 2 kali..!)
Tetapi, sedarkah anda?
Keselesaan itu bukan bermakna kita akan berkampung, berkelah atau membuat kenduri kahwin di tepi lebuhraya. Apa makna dalam laluan bertol adalah selesa, tetapi sebaik membayar tol, anda mengalami kesesakan yang amat kronik.
Contoh 1: Pengguna yang menggunakan Jalan Duta akan tahu betapa peritnya setiap pagi, sebaik membayar tol, mereka akan terpaksa menanggung kesesakan untuk masuk ke pusat bandaraya.
Contoh 2 : Pengguna lebuhraya Metramac setelah membayar di dua pondok tol, juga mengalami masalah yang sama untuk masuk ke bandaraya.
Contoh 3 : Lebuhraya DUKE yang baru dibuka kira-kira dua bulan lalu, juga seolah-olah teraniaya apabila papan tanda elektronik memberitahu, hanya beberapa minit untuk tiba di Ampang, tetapi sedarkah bahawa untuk turun dari lebuhraya di persimpangan Hillview, mengambil masa lebih 10 minit kerana pertembungan dengan Lebuhraya Lingkaran Tengah 2.
Tahukah anda?
Memang ada jalan alternatif iaitu jalan lama,jika tidak mahu menggunakan jalan bertol.
Tetapi sedarkah anda?
Ada jalan yang asalnya tidak bertol, tetapi setelah perjanjian konsesi, ianya terus dijadikan jalan bertol dan akhirnya kerana tiada pilihan, pengguna terpaksa melaluinya.
Contoh 1 : Lebuhraya Karak dari Gombak ke Bentong.
Adakah laluan alternatif yang dimaksudkan ialah Jalan Gombak Lama iaitu laluan sempit, bergaung, berbukit, sunyi, selekoh tajam, tiada lampu jalan, dalam hutan belantara dan jika anda ditimpa kemalangan, alamatnya tengkorak anda hanya akan ditemui 3 bulan kemudian, itupun kebetulan ditemui oleh orang asli yang kebetulan ternampak tengkorak anda di dalam gaung ketika mencari petai..?
Contoh 2 : Lebuhraya Persekutuan
Untuk ke Kelang dan sebaliknya, anda terpaksa melalui dua plaza tol. Apakah jalan alternatifnya? Anda terpaksa melaluinya dan membayarnya. Jika anda nekad, anda boleh tidak membayarnya semasa palang dibuka, tetapi siren akan berbunyi dan nombor kenderaan anda dicatatkan.
Dan tahukah anda, betapa siksanya melalui Lebuhraya Persekutuan setiap hari apabila ianya tidak boleh dikategorikan sebagai lebuhraya kerana langsung tiada ciri-ciri lebuhraya malah laluan yang betul-betul nampak macam lebuhraya hanya dalam jarak lingkungan satu kilometer dari plaza tol.
Tahukah anda?
Lebuhraya di negara ini cantik dan digahkan sebagai antara yang terbaik di dunia dengan laluan lurus, banyak lane, banyak kawasan rehat dan rawat.
Tetapi sedarkah anda?
Ada lebuhraya memaksa anda menghabiskan minyak dan masa terutama masa kecemasan kerana tiadanya laluan keluar atau pusingan u.
Contoh 1 : Lebuhraya KL-Putrajaya.
Lebuhraya ini menawarkan dua Plaza Tol. Di Bukit Jalil RM1.50 dan Putrajaya RM2.00
Tetapi, jika anda telah memasuki Plaza Tol Bukit Jalil, anda tidak boleh berpatah balik atau mencari mana-mana susur keluar kecuali anda terpaksa memandu sehingga Putrajaya, membayar tol RM2.00 kemudian U-turn dan bayar sekali lagi RM2.00 untuk berpatah balik.
Jaraknya melebihi 10 kilometer, (nanti saya ukur balik jarak tu...)menyebabkan banyak kes-kes kecemasan mengalami kelewatan untuk dibuat pusingan balik.
Contoh 2 : Jika anda melalui Lebuhraya Lingkaran Tengah 2 MRR2 dari Kepong ataupun sebaliknya, sebaik sahaja anda menaiki laluan bertingkat, anda akan mengalami trauma yang amat hebat kerana hampir saban hari laluan ini sesak di laluan bertingkat itu, lengkap dengan gegaran kuat jika lori atau kenderaan berat lalu di laluan sebelah. Lokasi inilah yang menjadi kontroversi sejak sekian lama akan isu retak pada rasuk/tiang lebuhraya dan sepanjang anda berada di atas laluan bertingkat yang sentiasa bergegar ini, tiada laluan kecemasan/susur untuk turun. Jika anda dah memasukinya, anda terpaksa berada di atasnya sehingga berhampiran susur Manjalara.
Nor Amran Abdullah
Bendahari KBKPj
KDRM
Friday, February 20, 2009
PENGALAMAN DI INDONESIA
Alhamdulillah pada jam lebih kurang 1.00 pagi tadi waktu Malaysia 20 Februari 2009 ,saya telah selamat sampai di LCCT (KLIA) bersama 7 lagi sahabat-sahabat Kelab Bowling Kastam Putrajaya. Syukur kerana kami selamat semasa 4 hari berada di Indonesia ( Jakarta-Puncak-Bandung), terima kasih di ucapkan kepada Tourist Guide Pak AZMI dan Pak supirnya ( nama tak tau ) kerana membawa kami dari hari pertama 16/2 hinggalah 19/2. Menggunakan van ISUZU 11 tempat duduk yang selesa dgn penerangan semasa melancong.
Alhamdulillah trip ini (shopping dan melancong) adalah merupakan satu pengalaman yang terbagus bangat bg diri saya. Walaupun jalanraya di Indonesia macet bangat ( traffic jam ) tp kondisinya baik sekali. Kepada teman-teman lain, JOM KITA MELANCONG KE JAKARTA. Disini saya lampirkan beberapa perkara yang menarik ketika di sana :
1. Dimana ada tanah di situ ada manusia
2. Macet = Traffic Jam menjadi lumrah di jalanraya
3. Speda Motor = motosikal
4. Mobil = Kereta
5. Jakarta ada 15 juta penduduk
6. Jakarta ibu kota yang padat, besar, kota yg 24 jam hidup
7. Tempat melancong yg HEBAT !!!!!!!! tidak ada sepertinya di Malaysia - INI BENAR !!
8. Puncak lebih kurang sama dgn Genting Highland SEJUK BEB !!!!!
9. Bandung pun sejuk jugak
10. Cewek mmg cun
11. JANGAN LUPA UTK MELANCONG DI SAFARI INDONESIA di Puncak.. kat Malaysia pon tak ada macam di Indonesia.
12. Tempat bershopping memang THE BEST !! murah dan berkualitas
13. Anda tidak akan lari dari diganggu oleh penjual2 barang souvenir dari mula hingga akhir...
14. Banyakkan bawak duit takut nanti kena PAU dgn Imigresen Indonesia masa di Airport
15. Banyakkan bawak duit sebab nak donate org susah di sana
16. Banyakkan bawak duit sebab nanti kena paksa beli barang.
17. Banyakkan BERSABAR.......sebab anda akan banyak kali memberi TIPS @ TIPPING.
Nor Amran Abdullah
Bendahari KBKPj
KDRM
Alhamdulillah trip ini (shopping dan melancong) adalah merupakan satu pengalaman yang terbagus bangat bg diri saya. Walaupun jalanraya di Indonesia macet bangat ( traffic jam ) tp kondisinya baik sekali. Kepada teman-teman lain, JOM KITA MELANCONG KE JAKARTA. Disini saya lampirkan beberapa perkara yang menarik ketika di sana :
1. Dimana ada tanah di situ ada manusia
2. Macet = Traffic Jam menjadi lumrah di jalanraya
3. Speda Motor = motosikal
4. Mobil = Kereta
5. Jakarta ada 15 juta penduduk
6. Jakarta ibu kota yang padat, besar, kota yg 24 jam hidup
7. Tempat melancong yg HEBAT !!!!!!!! tidak ada sepertinya di Malaysia - INI BENAR !!
8. Puncak lebih kurang sama dgn Genting Highland SEJUK BEB !!!!!
9. Bandung pun sejuk jugak
10. Cewek mmg cun
11. JANGAN LUPA UTK MELANCONG DI SAFARI INDONESIA di Puncak.. kat Malaysia pon tak ada macam di Indonesia.
12. Tempat bershopping memang THE BEST !! murah dan berkualitas
13. Anda tidak akan lari dari diganggu oleh penjual2 barang souvenir dari mula hingga akhir...
14. Banyakkan bawak duit takut nanti kena PAU dgn Imigresen Indonesia masa di Airport
15. Banyakkan bawak duit sebab nak donate org susah di sana
16. Banyakkan bawak duit sebab nanti kena paksa beli barang.
17. Banyakkan BERSABAR.......sebab anda akan banyak kali memberi TIPS @ TIPPING.
Nor Amran Abdullah
Bendahari KBKPj
KDRM
Subscribe to:
Posts (Atom)
FIRST STEP : PELABURAN SAHAM DI BURSA MALAYSIA
Selawat dan salam ke atas junjungan besar Nabi Muhamad SAW dan keluarganya serta pada para sahabat, Alhamdulillah , hari ni teringat pulak n...
-
Selawat dan salam ke atas junjungan besar Nabi Muhamad SAW dan keluarganya, amirul mukminin khalifah yg 4, sahabat sahabat Nabi, para wa...
-
Selawat dan salam ke atas junjungan besar Nabi Muhamad SAW dan keluarganya, amirul mukminin khalifah yg 4, sahabat sahabat Nabi, para wa...
-
SELAWAT KE ATAS NABI DAN KELUARGANYA Daniel Guiza, yang kelihatan sugul, sayu dan marah ketika ditemubual sejurus tamat perlawanan a...